domingo, 30 de noviembre de 2014

Rutas “Entorno de Cáceres”.


        Por motivos familiares, Cáceres se ha convertido en una zona donde suelo realizar rutas cada año, generalmente en Navidad y muy gustosamente. La proximidad de la Sierra de Gredos o el Valle del Jerte animan a ello.

En la Plaza Mayor de Cáceres, todo un lujo

       

        Desde Cáceres ciudad, se puede hacer rutas interesantes, que  llevan a visitar la zona de Malpartida y su parque de los Barruecos, o Montanchez, que supone la mayor diicultad del entorno próximo a la capital, teniendo pendiente ir a Trujilo y al Parque Natural de Monfragüe.
 

 




Clic AQUÍ para ver ruta: Cáceres-Torremocha-Montánchez



Carretera de la Covatilla.
        El primer contacto serio con la montaña, fue en  la Covatilla (Salamanca) en 2010, puerto “Vuelta a España”, bastante duro, y que recuerda a Sierra Nevada por el tipo de carretera y por culminar en una estación de esquí. El recorrido de aproximación, con salida desde Hervas, pasando por la Garganta, Candelario y Béjar, simplemente delicioso.



Clic AQUÍ para ver ruta: Hervas-La Garganta-Candelario-Bejar-La Covatilla


Carretera de la Plataforma (Collado Travieso)
        Me gustó más aún la súbida que hice el año siguiente,  que se inicia desde Béjar a la que llaman “la Plataforma”o Collado del Travieso, y que es más atractiva en cuanto a paisajes y por el tipo de carretera estrechita. Destaca la regularidad que presenta, con 10 km casi siempre rondando el 8 % de pendiente media.

 




        En uno de estos viajes, tuve la oportunidad de participar en mi primera prueba ciclodeportiva importante: La Marcha de los Puertos de Peña Negra y Tremedal, con salida desde el Barco de Ávila, y en la que resultó vencedor un tal “Roberto Heras”. Llegué de los últimos, pero en aquel entonces lo importante era llegar.
 

Clic AQUÍ para ver ruta: Marcha Puertos de Peña Negra y Tremedal




En la Alberca, preciosa localidad salmantina
 
 

       
        En 2012, la ruta prevista fue por el Parque Natural de las Batuecas (en el límite entre las provincias de Cáceres y Salamanca). A pesar del frio, la lluvia y un par de pinchazos, pude hacer 50 kilometritos, incluyendo la subida al Puerto del Portillo (14 km al 6% de pendiente media). El plan era llegar a la Peña de Francia, y como no pudo ser, tengo la excusa para volver, porque el sitio merece la pena y mucho.





       







Clic AQUÍ para ver ruta: Sotoserrano-Pto el Portillo-La Alberca-Sotoserrano


En Cabezabellosa, en la Marcha del Valle del Jerte.
       


        Ese mismo año, en el Verano, participé en la Marcha del Valle del Jerte, que con inicio en Plasencia, recorre este singular enclave, e incluye interesantes subidas como las del Puerto de Piornal, el pueblo situado a mayor altura de Extremadura (1.000 m). Pero es que nada más que por traerte un par de cajas de cerezas, merece la pena el desplazamiento.







Clic AQUÍ para ver ruta: MArcha Valle del Jerte 2012





Subida final a Pico Villuercas

       

        En 2013, el mal tiempo volvió a jugar una mala pasada, pero aún así no quise faltar a la cita, así que pese a todo me puse en la carretera para ascender el Pico Villuercas, el punto más alto de Cáceres, por la vertiente de Navezuelas, con un tramo final de hormigón de 3 km a más del 13% de media, que se hizo infernal por el viento y el agua.






 Clic Aquí para ver ruta:Deleitosa-Navezuelas-Pico Villuercas



Monasterio de Guadalupe
       
        Ya había hecho una intentona con anterioridad, por la vertiente que parte de Guadalupe, pero resultó estar la carretera impracticable, por lo que hubo que desistir, si bien me permitió conocer el famoso Santuario.








 Clic AQUÍ para ver ruta: Cañamero-Guadalupe-Ctra Pico Villuercas



En plena acción en la Nor3strem 2014
       
 
        En Junio de este 2014, me resarcí realizando una muy recomendable prueba, la Marcha Cicloturista 3 Valles Norte Extremadura (nor3xtrem). Con salida desde Hervas, recorre 3 zonas emblemáticas del norte extremeño: el Valle de Ambroz, el Valle del Jerte y la parte alta de la Vera, superando 3 puertos emblemáticos, por vertientes poco habituales: La Garganta, por Baños de Montemayor, Piornal por Casas de Castañar y sobre todo, Honduras por el Valle del Jerte, que sería porque ya llevaba 130 km a tope, me resultó “muy largo, pero duro”.

 
 
 
En la cima del Puerto de Honduras
 
        Seguro que repetiré, y a ver si arrastro a la grupeta jerezana,  porque los 163 km y 3450 m desnivel no tenían desperdicio…el entorno parecía haber estado diseñado para el disfrute de la bicicleta.
Clic AQUÍ para ver ruta: Marcha Nor3xtrem 2014


        En mis próximas visitas a Cáceres pretendo realizar algo por la zona de las Hurdes, con la intención de llegar a la Peña de Francia, y la vuelta, por las Batuecas. Esperemos que se mantenga la tradición de visitar esta zona por Navidad, y que pueda realizar muchos años mi Ruta de “Año Nuevo”, aunque resulta que en 2015, el familiar al que visitamos cumple CIEN años…

Posible ruta en Las Hurdes-Peña Francia-Las Batuecas

 

sábado, 29 de noviembre de 2014

Rutas “Entorno de Jerez”.


        Jerez de la Frontera, en Cádiz, ciudad donde he acabado residiendo, es un buen lugar para la práctica del Ciclismo, ofreciendo múltiples posibilidades para realizar recorridos atractivos, y con posibilidad de elegir “playa o montaña”. El principal inconveniente es el viento, que a veces molesta más de la cuenta.

Con el CC Jerez, en una de las Rutas de los Sábados.
        Desde 2010, soy socio del Club Ciclista Jerez, una de las asociaciones deportivas con más arraigo de la ciudad, compartiendo con sus miembros la mayor parte de salidas y eventos realizados a lo largo de cada temporada.
        Pero sin duda, algo decisivo en la forma de entender la práctica del ciclismo, y el principal apoyo para continuar progresando, ha sido la coincidencia con el amigo Juan Velarde y su “grupeta jerezana”, con la que preparo los principales retos del año.


Subida de la Peña de Arcos
       

        Dos son los ejes principales en las salidas desde Jerez, principalmente por razones de seguridad: las vías de Servicio de las Autovías de Arcos y de la "Jerez Los Barrios", con lo que la mayoría de las rutas discurren con variantes, entorno a las ciudades de Arcos y Medina, que además ofrecen las mayores “dificultades montañosas” de la zona.

        En Arcos tenemos la Subida de la Peña o la del “desafío” que culmina en el “balcón del coño”, denominado así por la impresión que da al asomarse al estar en el borde de la Peña de Arcos.

       




       

En Medina, con el amigo Alberto Martino, uno de los "últimos fichajes"
        
         En Medina, tenemos 5 o 6 vertientes diferentes, cortas pero duras, que solemos enlazar cuando queremos hacer series en subida. Una de ellas, recientemente “descubierta”,  lleva al Castillo, y tiene 4 km, con porcentajes mantenidos del 10 al 15 %, y una rampita final al 20 %.

Subida al Castillo de Medina









Clic AQUÍ para Ver ruta: Subidas de Medina




Cicloturista Ciudad de Jerez 2012. Final tramo libre en Medina
        Estas dos singulares localidades las atravesamos en la tradicional Marcha Cicloturista Ciudad de Jerez, en las ediciones de 2012 y 2013, ambas con un espectacular final de tramo libre en las inmediaciones de la Iglesia Mayor de Medina, con una rampa final adoquinada a más al 15 % de pendiente. El recorrido previo pasaba de Arcos a San José de Valle, para proseguir hacia Paterna de Rivera por la Venta de la Liebre.


Clic AQUÍ para Ver ruta: Marcha Cicloturista Ciudad de Jerez 2012



        A las anteriores vías, se une la carretera de Gibalbin, que da mucho juego al ofrecer alternativas para llegar a Arcos, El Cuervo o Los Palacios, permitiendo realizar rutas circulares como la “Vuelta a Espera”, y su prolongación hacia Bornos y Villamartin. Así mismo, desde El Cuervo, accedemos a Lebrija, que a su vez se interconecta con Jerez a través de la Ctra. de Sanlúcar, vía Trebujena o la ctra. del Calvario.

Clic AQUÍ para Ver ruta: Vuelta a Espera

Clic AQUÍ para Ver ruta: Jerez-CtraCalvario-Trebujena-Lebrija-ElCuervo-CtraGibalbin


Puente sobre Embalse de Guadalcacín, cerca de Algar,
con los amigos Alberto Sánchez y Juanma Menacho .
        Otra zona frecuente de salidas, es la del Embalse de Gudalcacín, a través de San José del Valle, continuando hacia Algar y Puerto Galiz, ruta que nos adentra en el Parque Natural de los Alcornocales, a donde también se puede acceder desde Alcalá de los Gazules, bien desde Paterna, bien desde Medina.









Clic AQUÍ para Ver ruta: Jerez-San Jose del Valle-Ctra Llanos del Valle-Pto Galiz


Clic AQUÍ para Ver ruta: Jerez-Medina-Alcalá de los Gazules-Pto Caliz-San José del Valle


        En esta zona encontramos atractivos, como el Tajo del Águila en Algar, o el Charco de los Hurones, con un precioso antiguo poblado vinculado al embalse y a la central hidroeléctrica existente.


 
                                                                                           La grupeta en el Charco de los Hurones


Clic AQUÍ para Ver ruta: Jerez-San José-Los Hurones-Algar-Arcos


        Y también por aquí tenemos  la ascensión a la EVA11, una de las subidas más atractivas de la provincia, muy tendida e ideal para disfrutar del paisaje.

         Hay que tener en cuenta  que para acceder hay que solicitar permiso a la Oficina del Parque Natural de los Alcornocales *, al ser una carretera restringida solo para  la Base Militar, con la ventaja de que el trafico rodado es nulo en consecuencia.





*Teléfono: 856 587 508
 e-mail:   pn.alcornocales.cmaot@juntadeandalucia.es









Panorámicas de la ascensión a la EVA 11.

 
En la Fuente al inicio de la Subida a la EVA 11
         
        Llevaré 5 o 6 ascensiones, iniciando la ruta desde Alcalá de los Gazules, pero este 2014, en uno de nuestros entrenamientos más serios, junto a Juan Gutiérrez, otro de los pilares de la grupeta, y Alberto Sánchez, completamos el recorrido  desde Jerez, resultando  171 km y 2.000 m de desnivel, en poco más de 6:30.



 Clic AQUÍ para Ver ruta: Jerez-San José-Los llanos del Valle-EVA 11-Alcala-Paterna-Torrecera


         Como curiosidad, comentar que en 2012 tuve la oportunidad de hacer una rutita por la Sierra de Espuña, en Murcia, donde en la cima existe una Estación Militar gemela, a nuestra particular “bola del Mundo”. El puerto se las traía, cerca de 30 km y 1.500 m de desnivel, pasando por el Collado Bermejo, lugar habitual de entrenamiento del gran Alejandro Valverde.

Vista de la EVA 13, en Sierra de Espuña,
Murcia.



Clic AQUÍ para Ver ruta: Sierra de Espuña (Murcia)


        En otra buena cabalgada este 2014, recorrí “media provincia” junto a los dos de antes, llegando hasta Vejer por Chiclana, y volviendo por Benalup y Alcalá de los Gazules, para completar 171 km, a un ritmo bastante exigente (28,1 km/h de media).

Clic AQUÍ para Ver ruta: Jerez-Puerto Real-Chiclana-Vejer-Benalup-Alcalá-Paterna-Jerez




En la Playa de Cortadura. Cádiz.

 
      Puntualmente, paso tiempo en Costa Ballena, lo que me permite  buscar recorridos alternativos a los habituales del CC Jerez, por la zona costera por variar, por donde debido a temas de tráfico es más difícil ir en grupo, visitando localidades como Sanlucar, Chipiona, Rota, El Puerto, Puerto Real, Chiclana, San Fernando e incluso Cádiz, que tiene el problema de tener restringido el tráfico de bicicletas por el Puente Carranza. Alargando las rutas desde Chiclana, se llega a Roche, Conil, Los Caños, Barbate o Vejer.


En el Pinar de la Algaida. Sanlúcar
Playa de la Muralla

 
 
 
 
 
 
 
 
En el Castillo de Castellar
           Otra de las “joyas” poco conocidas de la provincia es el Castillo de Castellar de la Frontera. Se llega hasta allí, continuando por la vía de servcio de la Jerez-Los Barrios, para desviarse cuando esta termina hacia la estación de San Roque y de ahí, hasta Castellar donde se inicia la ascensión hasta el Castilllo, en perfecto estado de conservación, y desde el que se disfruta de fantásticas vistas sobre Gibraltar y el Estrecho.
           
 











 
Clic AQUÍ para Ver Ruta: La Palmosa-Los Barrios-Castillo de Castellar


 
         Pero el principal aliciente de Jerez en lo que a bici se refiere es por supuesto, la Sierra de Grazalema. Solemos acercarnos en coche hasta el Bosque o Algodonales y desde allí trazar recorridos que nos lleve a enlazar los ascensos de los puertos del Boyar, las Palomas, o Gaidovar, visitando localidades como Zahara, Benaocaz, Villaluenga, Montejaque, Montecorto, Setenil y la propia Grazalema. Son muchas las posibilidades, y por más que vas, más gusta, pese a que solemos sufrir, preparando uno de los principales retos de la temporada: la prueba ciclodeportiva “La Sufrida”.
 
 
Clic AQUÍ para Ver Ruta: Algodonales-Palomas-Villaluenga-El Bosque-El Boyar-Montejaque-Gaidovar-Palomitas
 

 
 
En el Embalse de Zahara, listo para iniciar la subida del Pto de las Palomas.
          Mis primeras rutas (en verano de 2009), por inexperiencia, no fueron buenas, ya que tanto el primer intento de subir el Boyar, como las Palomas, tuvieron el mismo resultado: coronar a patita. Ha llovido mucho desde entonces y aunque siempre cuesta y cada vez te exiges más, siempre es un placer subir estos nuestros colosos. Ahora, no pasa más de dos semanas sin visitarlos. No son excesivamente duros, aunque la longitud de 14 y 12,5 km respectivamente, es respetable, y son ideales para hacer test y comprobar los progresos realizados. (En 2015 uno de los objetivos será bajar de 50 minutos en la subida de las Palomas).
En plana subida al Puerto de las Palomas

            Han sido tantas las veces, que cuesta elegir los momentos a destacar, pero por la singularidad del momento, me quedo con una salida que hicimos en 2013, con las Palomas nevado, y con alguna de las convivencias navideñas que organiza Juan Velarde cada año, y que nos sirve como inicio de la planificación de la temporada siguiente.



         
 En el Puerto de las Palomas, con nieve.


En Algodonales. Ruta de convivencia 2013


Clic AQUÍ para Ver ruta:Las Abiertas-Algar-Ubrique-Villaluenga-Grazalema-El Bosque-Arcos

Clic AQUÍ para Ver ruta: Convivencia 2013


Clic AQUÍ para ver video: Ruta Navideña con los jerezanos. 2013




 

viernes, 28 de noviembre de 2014

Rutas "Entorno de Linares".


A modo de introducción, comienzo la redacción de este Blog sobre Cicloturismo comentando las posibilidades que ofrece Linares, mi ciudad natal y donde hice mis primeros pinitos con 14 años, en el Club Ciclista Cástulo. Por suerte vuelvo asiduamente y siempre con la bici en el maletero, lo que me permite seguir disfrutando por extensión de la provincia de Jaén, que sin duda hace honor a su calificativo de “Paraíso interior”.

En el Paseo de Linarejos, hace unos 25 años.
 

 
Panorámica de Baños de la Encina, uno de los destinos habituales.
Desde Linares ciudad, parte una red de carreteras radiales dirigidas hacia los pueblos colindantes, que acaban interconectándose, permitiendo trazar numerosas rutas circulares de distancias muy variables y terreno rompepiernas. Así los destinos habituales más próximos pasan por Torreblascopedro, Jabalquinto, Bailen, Baños de la Encina o Guarromán.  
 
Paraje El Piélago, Monumento Natural, a 10 km de Linares
Una carreta muy frecuentada es la que nos lleva a la Comarca del Condado, a través de Arquillos, Vilches, Navas de San Juan y Santisteban del Puerto, que permite enlazar con Úbeda y Baeza, o con La Carolina, como paso previo a Sierra Morena, aprovechando la transformación en vía de servicio del antiguo paso de Despeñaperros, con posibles desviaciones hacia El Centenillo o Aldeaquemada, donde encontramos las subidas más exigentes, y que suelo hacer en compañía de los antiguos  compañeros del Cub Ciclista Cástulo.
 
                               Paso de Despeñaperros.
 
 



Carretera Pte Obispo-Jimena. Sierra Mágina de fondo
 
Otra carretera atractiva es la de Torreblascopedro al Puente del Obispo, que permite acceder a Baeza por una de las subidas más exigentes, y dirigiéndonos hacia Las Escuelas, llegar a través de extensos olivares a Jimena, Torres y Albanchez, al pie de Sierra Mágina.

 



Clic AQUÍ para ver ruta: Pte Obispo-Las Escuelas-Torres-Albanchez-Jimena




La Virgen de la Cabeza
En plana Sierra Morena, también tenemos nuestro lugar de peregrinación: El Santuario de la Virgen de la Cabeza. En 2010 participé en la Marcha cicloturista organizada con salida desde Andujar, y en 2012, tuve el gusto de  realizar el recorrido completo desde Linares, resultando 145 km en poco más de 6 horas.
 
 
 
 
 
Pero es que además, Jaén, aunque no lo parezca, es la provincia más montañosa de la Península Ibérica, lo cual permite organizar innumerables rutas por entornos paradisíacos como los de Las Sierras de Cazorla, Segura y las Villas, donde encontramos un gran y desconocido puerto como el Yelmo, que de tener un mejor acceso sería un formidable final de etapa para una gran vuelta. 16 km de subida y más de 1.000 m de desnivel, para coronar a 1.800 m. con dos kilómetro finales que se agarran de verdad.
 
 
Tramo final de la subida a El Yelmo

        
Clic AQUÍ para Ver ruta: Cañada Catena-Cortijos Nuevos-El Yelmo-Ctra de Pontones-Hornos
 
 
             También merece la pena Despiernacaballos, descubierto por mí, como “regalo de Reyes” este 2014, en una ruta con salida desde Hornos de Segura. De inicio la subida a “La Cumbre” (la vertiente suave de “El Yelmo”), puerto de 19 km, sin fuertes rampas y con preciosas vistas adornadas aquel día con un banco de niebla de película. Tras coronar, desvío hacia Rio Madera hasta la Toba, donde se iniciaba el plato fuerte del día, escalando un espectacular cortado por el que se va encaramando la carretera, con barrancos de vértigo. Sin prisas, se sube bien a pesar de las rampas de hasta el 15 %. En la cima, cambio drástico de paisaje, recordando por momentos a los grandes coles pirenaicos.



 
Inicio subida a la Cumbre
Cima de Despiernacaballos


              



Clic AQUÍ para Ver ruta: Hornos-La Cumbre-La Toba-Despiernacaballos-Pontones-Hornos
 
 
              En la Sierra de Cazorla, otros puertos interesantes que tenemos, además del Puerto de las Palomas, que nos introduce en el corazón del Parque Natural, son el Collado de la Traviesa, y el Collado del Agua de los Perros, que nos llevan por una u otra vertiente al Embalse de Aguascebas. En una de mis primeras salidas en la zona, en 2010, hice el recorrido de ida y vuelta desde Mogón, y acabé con una de las mayores pájaras que recuerdo, habiendo soportado de incio temperaturas de 0 º.
 
Embalse de Aguascebas

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Subida al Collado de la Traviesa
 
 
 
 
En esta zona, se celebra la “Marcha de la Sierra de las Villas”, en la que participé en 2010, con salida desde Villacarrillo, y que se adentra hasta Hornos, pasando por Beas de Segura y Cortijos Nuevos, para retornar por el embalse del Tranco. Merece la pena por los paisajes, aunque no tiene grandes dificultades.
Embalse de El Tranco


Posible "Vuelta a la Sierra"

Tengo como asignatura pendiente realizar alguna buena ruta de fondo en la Sierra. Una posibilidad sería salir del Puente de la Cerrada, para entrar por Cazorla, subir el Pto de las Palomas, recorrer la carretera hasta el Tranco, llegar al Charco de la Pringue, subir el Collado del Agua de los Perros, y volver por el Embalse de Aguascebas, hasta Mogón y Santo Tomé. A ver si puede ser en 2015.

 
 
 
 
Panorámica de Segura de la Sierra

Ya colindando con Castilla la Mancha, encontramos el límite de la Sierra de Segura, quizás la parte más desconocida, pero igualmente interesante. La recorrí en 2010, saliendo desde Orcera, para pasar por Benatae hasta Siles, y llegar al Nacimiento del Río Mundo en la provincia de Albacete. La vuelta a través del Alto de las Acebas, una auténtica delicia, pasando por Segura de la Sierra y su Castillo.
 

 


 

Inicio Puerto de Tiscar desde Quesada.

            En la zona de Quesada, tenemos otro puerto de acceso a la Sierra de Cazorla, si bien no está asfaltado en su totalidad, denominado El Chorro que visité en 2011, si bien, el más conocido es el Puerto de Tiscar, con tres interesantes vertientes, y que fue mi primera subida de entidad de la que tengo recuerdo, realizada en una marcha especial del CC Cástulo, que nos llevó desde Linares a Pozo Alcón. Ya de mayor repetí igualmente en 2011.




 



En Sierra Mágina, en Mancha Real, encontramos el Pico Almadén, con los primeros 5 km al 10 % de desnivel y llegando a 1400 m de altura, aunque el asfalto se acaba al llegar al Collado del Mojón Blanco. Si lo asfaltaran hasta la cima tendríamos un puerto de más de 20 km y coronando a 2000 m, que podría ser algo así como el Mont Ventoux andaluz.

 
 
Tuve mi primer contacto en 2010, en una de mis primeras grandes rutas de montaña, con salida desde Jaén, subida a Pegalajar, bajada hacia Mancha Real, y vuelta por Jimena para subir el Puerto de Albanchez, y vuelta a Mancha Real por Torres, para culminar en el “Mojón Blanco”.
En 2014 repetí y de propina, en la Guardia de Segura me enfrenté al Puerto de “Las Allanadas”, que ya ha sido final de Etapa en la Vuelta a Andalucía, y que aunque corto, se hace durísimo, con 3 km, a más del 12% de pendiente media.
 
 
En el Almadén, hasta donde llega el asfalto.
 
             Pero la Subida giennense por excelencia, por ser final habitual en la Vuelta a España y por su dureza, es  La Pandera, en la Sierra Sur de Jaén. Han sido varias las veces que he coronado, Tras participar en las ediciones de la “Subida a la Pandera” de 2010 y 2012 (y alguna intentona anterior cuando no tenía la suficiente preparación en la que hubo que desistir).
 
Coronando en la Edición de 2012 de la Subida a la Pandera 
 
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             Este 2014, la hice en un par de ocasiones. La primera, al principio de la temporada, y de forma improvisada al comprobar que la cancela que antiguamente impedía el paso, ahora ya permanece abierta y que además culminé con la subida en Jaén al Castillo de Santa Catalina, que viendo como lo habían subido los profesionales en la Vuelta a Andalucía, parecía fácil, pero que cuenta con algunas rampas de hasta el 15 % de pendiente que me dejaron listo.
 
 
En el Castillo de Santa Catalina de Jaén.
 
 
Carril bici de Jabalcuz
Inicio Subida al tramo final de la Pandera
En la segunda ocasión, con salida también desde la capital, me compañó Alberto Sánchez, un amigo de Úbeda, residente en Jerez, con el que comparto buena parte de mis Rutas, aprovechando que los dos estábamos en casa.  

De salida, tramo de carril bici cortito (unos 5 km hasta Jabalcuz), pero ejemplo de cómo deberían plantearse a mayor escala. Tras coronar el Puerto Viejo (10 km al 6 %), descenso hacia Fuensanta de Martos, y de ahí hacia Castillo de Locubin, para encarar el Puerto de Valdepeñas (9 km al 5,5 %).

Tras atravesar dicha localidad, se incia la aproximación a la Pandera, que con el arreglo de la carretera, se hace largo, con tres km al 10 % pendiente. Nada más atravesar la cancela nos encontramos la primera rampa de 800 m al 13 %, y tras un par de km. Al 6-8 %, entramos en los dos kilómetro y medio sin bajar del 13 %, que siempre resultan agónicos.

Al final la recompensa de las impresionantes vistas que se tiene desde la cima.
 

Por cierto, va siendo prioritario organizar algo en la zona con los compañeros jerezanos.