
Por orden cronológico:
1.
LA
PERICO 2010
Mi primera gran Prueba Ciclodeportiva, y la que me confirmó que “esto era lo mío”. Con salida desde Segovia, a los pies del Acueducto, y recorriendo 163 km por la Sierra de Madrid, subiendo Navacerrada, Morcuera, Canencia y Navafría. Tiene el punto de dureza justo para que cualquier cicloturista medianamente preparado, pueda afrontarla como reto.
Aunque aquel año, mi único objetivo era acabar, tras comprobar la clasificación, me fastidió mucho no quedar entre los “mil primeros” por uno (1.001 de 2.000). En 2014 repetí con bastante mejor resultado.
Clic AQUÍ para ver ruta: La Perico 2010
2.
TOURMALET
2011
Mi primer
contacto con los Pirineos en Francia, iba a ser para participar en la
Pyreenenne 2011, pero no resultó según lo previsto debido al mal tiempo. Al
menos conseguí subir el Tourmalet por primera vez, comprobando que, como dicen, no es el puerto
más largo, ni el más duro, ni el más bonito…es simplemente, el Tourmalet.
Arriba, pensé
que no merecía la pena arriesgarme a caerme en Francia y sólo, así que di media
vuelta hasta donde tenía el coche y para España…como suelo contar, a las 12 del
medio día estaba en la cima del Tourmalet, y a las 12 de la noche en casa
3.
GALIBIER
2012
Clic AQUÍ para ver ruta: Le Grave-Lautaret-Galibier-Valloire-Telegraph-Galibier
4. ALPE D’HUEZ 2012
El
segundo día por los Alpes resultó más
duro de lo que esperaba aún. Saliendo desde Le Bourg D'Oisans, de incio el
Glandon, 22 km sin descanso, para bajar hasta Saint Colombian des Villards, y
volver a subirlo prolongando hasta la cima de La Croix de Fer, donde me
dí el capricho de tomar un helado a lo Bahamontes. El remate, tras volver hasta
Le Bourg D’Oisans, Alpe D´Huez, que con lo que llevaba ya acumulado resultó
agónico...
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: Le Borug D'Oisans-Glandon-Saint Colombian -Croix de Fer-Le Borug D'Oisans-Alpe D'Huez
5.
PEÑAS
BLANCAS 2013
Uno de los día
que más he disfrutado en la bicicleta.
Tuvimos la
suerte de que la 8º Etapa de la Vuelta a España 2013, comenzara en Jerez, para
finalizar ascendiendo Peñas Blancas, en Estepona, y un grupito no dejamos
escapar la ocasión para hacer el mismo recorrido por delante del pelotón,
aunque con una variante que incluía las subidas a Gaucin por San Pablo de
Buceite y a Casares. A pesar de salir 5 horas antes, conseguí llegar a meta
cuando los profesionales ya estaban en los tres últimos kilómetros, con lo que
pude sentir la "presión" del pelotón pisándome los talones...no
olvidaré los ánimos de los aficionados, que a pesar de que estaba claro que
nosotros no competíamos, no dudaban en aplaudir y gritar.
Clic AQUÍ para ver ruta: Etapa Jerez-Peñas Blancas. Vuelta 2013
6.
SIERRA
NEVADA 2014
Las rutas por Sierra Nevada ya han sido muchas, incluyendo
varias participaciones en la Sierra Nevada Límite, pero me quedo con la
realizada el 1 de Mayo de 2014, por ser una de las más “salvajes”, al incluir
las subidas de El Purche, Collado del Alguacil, El Duque, y Pradollano, y por la
compañía de un grupo muy nutrido formado por amigos de Jerez, Úbeda, Lebrija,
Utrera y Graná, y todo con la circunstancia de haber pasado por el hospital la
semana antes a consecuencia de un accidente en el que por despiste acabé
estampado contra un coche.
Clic AQUÍ para ver ruta: Alhendin-Guejar-Collado Alguacil.-El Duque-Pradollano-La Zubia
Clic AQUÍ para ver Video: Rampas más duras del Duque
7.
MORTIROLO
2014
La salida desde
Ponte di Leño, igual que la etapa Reina del Giro 2014, para subir de inicio el Gavia, uno de esos puertos que hay que subir
obligatoriamente en alguna ocasión. Desde la cima, bajada hasta Bormio y de ahí
a por el Mortirolo, por Mazzo di
Valtellina, su vertiente más dura y famosa (en la que se encuenra el monumento
a Marco Pantani). Y vaya, si se hizo duro…hora y media para subir 12 km…De
momento, no he encontrado nada que lo supere.

Clic AQUÍ para ver ruta: Ponte di Legno-Gavia-Bormio-Mortirolo-Monno
8.
STELVIO
2014
Es seguro, el puerto más
bonito que he subido (y van ya unos cuantos). No tiene desperdicio. Exigente,
pero con desniveles razonables (21 km y 1500 m de desnivel, para coronar a
2.750 m) y unos paisajes de cine. En la parte inicial se atraviesan varios
túneles y galerías, para después empezar una sucesión de curvas (33 en total)
hasta entrar en los 5 últimos km, donde suaviza, aunque el último km, ya entre
paredes de nieve, es el más duro. Arriba, la meta, y la recompensa que da
sentido a subir este puerto: asomarse a la vertiente contraria, que
posiblemente es la mejor carretera del mundo, y que habrá que subir en alguna
otra ocasión.Clic AQUÍ para ver ruta:Gran Fondo Stelvio Santini (recorrido intermedio)
9.
LA
PANDERA 2014
Han sido muchas las subidas realizadas, pero quizá, la ruta más completa fue la de 2014, junto a Alberto Sánchez, con salida desde Jaén, pasando por Los Villares, Puerto Viejo, Fuensanta, Castillo de Locubin y Valdepeñas.
Como siempre, los dos kilómetro y medio sin bajar del 13 %, resultaron agónicos y al final la recompensa de las impresionantes vistas que se tiene desde la cima.

Hay propósito de venir con la grupeta en
2017, y esta es la ruta propuesta:
Clic AQUÍ para Ver ruta: Jaén-Pto Viejo-Fuensanta-Ctra Castillo Locubin-Valdepeñas-La Pandera-Jaén.
10.
SKYROAD
ALDEAS DO XISTO (PORTUGAL) 2014
Un descubrimiento
en 2014 fue Portugal, y en concreto, la Serra da Estrela, zona de alta montaña
situada al norte, a la altura de Salamanca y que, aunque solo cuenta con un
alto importante, el de Torre (1.993 m), ofrece numerosas alternativas al haber
5 vertientes interconectadas, cada una más exigente. Tenía
previsto la participación en la “Sky Road Serra da Estrela”, pero fue imposible
debido a las pésimas condiciones metereológicas que se dieron el día de la
prueba.
Me desquité volviendo en
Septiembre, a una nueva prueba, con la
misma organización que la anterior, y en una zona también próxima: la “Skyroad
Aldeas do Xisto”, con más de mil participantes, una organización perfecta
y un recorrido atractivo
Es seguro que
volveré a Portugal, y de hecho, creo que mi debut en 2017 será en la Gran Fondo
Algarve, el 19 de Febrero.
Clic AQUÍ para ver ruta: Skyroad granfondo Aldeias do Xisto
11.
GAMONITEIRO
2015
Una de las
imágenes que más me ha impresionado hasta la fecha: la vista desde la cima del
Gamoniteiro, con todos los montes de alrededor nevados.

Previamente, había subido la Cubilla, que también es un buen puerto, con más de 20 km de subida, y la Cobertoria hasta el desvío donde empieza el tramo final del Gamoniteiro.
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: Pola de Lena-La Cubilla-Gamoniteiro
12.
MARCHA
ALBERTO CONTADOR 2015
Tengo ganas de
repetir. En 2017 será en Burgos, el 30 de Abril…
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: Marcha Alberto Contador (Plasencia)
13.
CALAR
ALTO 2015.
No tuvimos
suficiente con participar en la Indomable 2015 (197 km y 4.100 m de desnivel en
8 :30 horas), y el día siguiente nos marcamos una espectacular ruta por la
Sierra de los Filabres de Almería, incluyendo las subidas a Velefique y Calar Alto,
puertos de alta montaña, equiparables a los de Pirineos y Alpes. Dicen que en
2017 tendrán protagonismo en la Vuelta a España, así que será un sitio obligado
donde volver, a ser posible para la Marcha "Juan Martínez Oliver".
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: Gergal-Castro de Filabres-Alto de Velefique-Bacares-Calar Alto-Gergal
14.
LA
BONETTE 2015
Una de esas
rutas que siempre recordaremos, desarrollada entre Francia e Italia, y subiendo
el Col de la Bonette, uno de los colosos míticos de los Alpes, y su punto más
alto (2.800 m), el col de la Lombarde (pasando por Isola 2000), con un descenso
por la vertente italiana que recordaba al Mortirolo, y el col de Larche, suave
pero que se hizo interminable con todo lo que llevábamos. En total 147 km y
4.400 m de desnivel, en algo más de 7:30 horas.

CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: La Condamine-Col de La Bonette-Isola-Col de Lombarde-Vinadio-Col de Larche
15.
LA
MARMOTTE 2015
Es lo más
extremo realizado hasta la fecha, y aunque no pudo disputarse siguiendo el
recorrido habitual, que incluía las subidas de Telegraph y el Galibier (fueros
sustituidos por Molard y Croix de Fer), resultaron 174 km y 5.300 m. de desnivel.
Al ya conocer, en parte el recorrido, mi objetivo era hacerla lo mejor posible.
Lo más llamativo, fue el intenso calor que hacía (decían que no soportaban esas
temperaturas desde hacía 10 años), así que en Alpe D’Huez, recuerdo caso a más
gente caminando por la cuneta, que sobre a bici.
El resultado,
por un lado mejor de lo esperado: puesto 1193 de 7.000, pero por otro, con el
pequeño mal sabor de no conseguir el Oro por solo 7 minutos. Así que cuando se
me olvide lo duro que resultó, y se recupere el trazado habitual de la Prueba, prometo
repetir. Por cierto, parece que se consolida la Marmotte de los Pirineos,
prueba gemela, e igual de exigente (Para 2017 el recorrido incluye subir
Tourmalet por las dos vertientes, Aspin, Hourquette d’Ancizan y Hautacam, donde
estará la meta…).
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: La Marmotte 2015
16.
LA
PURITO ANDORRA 2015
El anuncio prometía: “La Purito 2015. Probablemente, la forma más salvaje de conocer Andorra”, y los números asustaban: 145 km, 5.200 m de desnivel.
Y es que el
recorrido, similar al de la Etapa de la Vuelta de esa misma edición, no podía
ser más duro, con un encadenado de puertos espectacular. El punto cumbre, la Collada
de la Gallina, lo más parecido al Mortirolo que me he encontrado. En la cima,
el monumento a Purito, donde entraron ganas de escribir “Purito cabrón”.
Y el final, en
Cortals d’Encamp, que me parecíó Alpe d’Huez, el día de la Marmotte…terminé muy
cansado.
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: La Purito 2015
17. OAKLEY GRAN FONDO BARCELONA 2015.

En realidad no es una de mis favoritas, pero el hecho de poder rodar por Barcelona Ciudad, es algo que merece la pena contar, pues la salida se realizó desde Montjuic, pasando por zonas emblemáticas de la Ciudad, como la del Pabellón de Barcelona. El recorrido en sí, era entretenido, pasando por la Costa del Garraf, y las viñas del Penedes, pero el hecho de ser neutralizada en su mayor parte, algo que no me esperaba, deslució la prueba. Mención aparte, merece el maillot de regalo, muy bonito, y el hecho de ser una de las marchas de la "Copa del Mundo de Cicloturismo" .
En mente tengo
la Gran Fondo Nueva York…
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: Oakley Gran Fondo Barcelona
18.
LA
PYREENNENNE 2016
Tenía
ganas de volver al Tourmalet, y por ver qué tiempo podía marcar, se me ocurrió
subirlo “A Tope”, No hacía nada más que pasar gente, por lo que parecía que
merecía la pena persistir en el esfuerzo. Pero el Tourmalet es el Tourmalet, y
a dos kilómetros de la cima empezaron los avisos de calambres, aunque ya no
podía aflojar…Justo en la última rampa, viendo ya el monumento, los cuádriceps
dijeron “basta”. Conseguí bajar de 1:30, pero ya fui lastrado todo el resto del
recorrido. Pese a los problemas musculares que se repetían en cada puerto, pude
acabar la prueba de forma aceptable dentro de los que cabe (198 de 507).
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: La Pyreennenne 2016
19.
PORT
DE BALES 2016

Animados, decidimos alargar hasta Superbagneres, otro super
puerto, final de etapa en varias ocasiones del Tour, y con unos paisajes de los
más espectaculares, con vistas al monte Aneto.
A la vuelta,
subida al Peyresurde, por donde Froome se luciera bajando en el Tour, con su “famosa
posturita”.
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: Arreau- Port du Bales-Bagneres de Luchon-Superbagneres-Peyresourde
20.
LOS
LAGOS 2016
80 últimos
kilómetros de la Etapa de la Vuelta a España 2016, con final en Los Lagos de
Covadonga.
La salida,
desde Arriondas, por terreno rompepiernas, buscando Ribadesella, me permitió
disfrutar las primeras vistas sobre el Cantábrico, que después en el Mirador
del Fitu, eran ya espectaculares. De ahí, dirección Cangas, por un falso llano
que se hizo largo, hasta llegar a Covadonga, donde se inicia la subida, El
Puerto en sí, cumplió mis expectativas, aunque la Huesera no resulto tan dura
como me la temía. El premio al final, llegar al Lago de Enol.
Volver a
Asturias, siempre será una opción, porque quedan muchos puertos que ver y sobre
todo, porque el Angliru se me resiste.
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: Arriondas-Ribadesella-Mirador del Fitu-Cangas de Onis-Lagos de Covadonga
"BONUS TRACK": MARCHA
CICLOTURISTA CIUDAD DE JEREZ 2015

Por ser el día
en que he montado en bici con peores condiciones metereológicas, había que
mencionar nuestra Marcha de Jerez de 2015, coincidiendo todos los participantes en que
será una de esas batallitas que no se olvidan. Casi no hicimos ni un kilómetro
en seco, apretando más la lluvia y el viento en el tramo libre. El recorrido de
140 km, pasando por Arcos, San José del Valle, Alcalá de los Gazules y meta en
Medina Sidonia.
Con esto de la
bici, ni gano nada, ni ganaré, pero como anécdota, resulta que a nivel del
Club, rasqué el trofeo al primer master 40, y menuda ilusión que les hizo a los
niños.
CLIC AQUÍ PARA VER RUTA: XX Marcha Cicloturista Ciudad de Jerez
En 2017, más.